-适用于400V汽车电池系统-
日本川崎--(美国商业资讯)-- Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation ("Toshiba")日前推出了“TLX9150M”，这款车载光继电器[1]的输出耐压为900V（最小值），非常适合用于400V汽车电池。这款新型光继电器采用小型SO12L-T封装。批量发货自即日起开始。
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电动汽车(EV)正在使用更高容量和更高电压的电池来改进续航里程和充电时间，并使用电池管理系统(BMS)来持续监控和管理电池，以最大限度地延长电池寿命并提升性能。它们还监控电池和车身之间的隔离以确保安全性。在必须处理高电压的BMS中会用到电隔离光继电器。
电池系统中常用的光继电器必须具有大约两倍于系统电压的耐压；400V系统需要超过800V的输出耐压。TLX9150M具有900V的输出耐压，适用于400V系统。它还采用了全新的SO12L-T封装，体积比Toshiba的SO16L-T封装缩小了25%[2]。这有助于实现电池单元的小型化并降低成本。引脚间距和引脚布局与SO16L-T相同，可实现通用的电路板图形设计。
注：
[1] 在光继电器中，主（控制）侧和次级（开关）侧经过了电气隔离。直接连接到交流线路的开关以及不同接地电位的器件之间的开关可以通过绝缘障进行控制。
[2] SO16L-T封装尺寸(10.3×10.0×2.45 mm)与 SO12L-T 封装尺寸(7.76×10.0×2.45 mm)的比较。
应用
车载器件
特性
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主要规格 |
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（除非另有说明，否则Ta=25°C） |
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部件编号 |
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触点类型 |
1a |
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绝对最大额定值 |
正向电流IF(mA) |
30 |
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导通电流ION (mA) |
50 |
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工作温度Topr (°C) |
-40至125 |
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|
雪崩电流IAV (mA) |
0.6 |
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电气特性 |
关断状态电流 IOFF (nA) |
VOFF =900V |
最大值 |
100 |
|
输出耐压VOFF (V) |
IOFF =10μA |
最小值 |
900 |
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推荐运行条件 |
电源电压VDD (V) |
最大值 |
720 |
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|
耦合电气特性 |
触发LED电流IFT (mA) |
ION =50mA |
最大值 |
3 |
|
返回LED电流IFC (mA) |
Ta =-40至125°C |
最小值 |
0.05 |
|
|
导通电阻 RON (Ω) |
ION =50mA, IF =10mA, t<1s |
最大值 |
250 |
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开关特性 |
导通时间tON (ms) |
最大值 |
1 |
|
|
关断时间tOFF (ms) |
最大值 |
1 |
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隔离特性 |
隔离电压BVS (Vrms) |
最小值 |
5000 |
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间隙距离(mm) |
最小值 |
8 |
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|
爬电距离(mm) |
最小值 |
8 |
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封装 |
名称 |
SO12L-T |
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|
尺寸(mm) |
典型值 |
7.76×10.0×2.45 |
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库存检查和购买 |
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关于Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation
Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation是先进半导体和存储解决方案的领先供应商，凭借半个多世纪的经验和创新，为客户和业务合作伙伴提供卓越的分立半导体、系统LSI和HDD产品。
该公司在全球拥有19,400名员工，以实现产品价值最大化，与客户密切合作共创价值和开拓新市场为宗旨。该公司以建设并促进更美好的未来，让全世界的所有人受益为目标。
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